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    中國造全球第一架雙座隱身戰機?西方開始瞎猜

    2021年4月,香港《南華早報》率先披露中國正在研制雙座版的殲-20隱形戰斗機。

    于是在9月的珠海航展上,殲-20總師楊偉對此回應說:“現在有雙座機嗎?假定有的話,殲20雙座機一定不是教練機,一定是為了裝備提升而研制。”

    然后,老司機就看到了著名軍事航空網站《航空家》(The Aviationist)27日的宣告:

    “女士們先生們,全球第一架雙座隱形戰斗機,中國制造。”

    因為眾所周知的原因,老司機當然不能證實或否認相關傳聞。不過看看境外媒體的各種分析,看看熱鬧也好。

    美國“戰區”網站27日稱,最近網絡上流傳的照片中出現了一架涂著黃色底漆的雙座型殲-20,隨后還出現該機在地面滑行的視頻。“

    若消息屬實,中國將擁有美國及其他國家也都沒有獲得的先進雙座隱形戰斗機”。

    為什么殲-20會出現雙座型號?報道稱,現代戰斗機采用雙座設計,最基本的設計是用于訓練飛行員的教練型號。

    不過殲-20總師楊偉已經明確否認了教練機的猜測。

    老司機還想補充一句,從網絡流傳的這些照片看,該機后座位置高度基本與前座相當,這也與教練機座艙“前低后高”的特性不符。

    此外,傳統雙座戰斗機主要用于執行對地攻擊等多重任務。

    由于對地攻擊時需要應對復雜多變的環境,遠比傳統空戰的情況復雜得多,包括美國的F-15E戰斗機、俄羅斯的蘇-30戰斗機等都是由前座飛行員專心操控飛機、后座武器操作員負責控制武器系統。

    但“戰區”網站稱, F-22、F-35等第五代戰斗機搭載有先進的輔助系統,使一名飛行員就可以完成對地任務,因此它們都沒有發展出雙座型號。

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